Замена рулевых тяг и наконечников на СТО в Киеве. Ваши колеса всегда будут поворачивать в нужную сторону!
Если вы заметили такие признаки, нужно срочно обратиться в автосервис
- колеса не слушаются руля
- автомобиль заносит в сторону
- стук, когда вы едете по бездорожью
- биение в руле на поворотах
- повреждение пыльников рулевой тяги или наконечников
На СТО VAG Master наши специалисты за доступную цену проведут диагностику подвески, замену рулевого наконечника и тяг.

Your Car Service | Time | Cost Range |
---|---|---|
Заміна рульового наконечника | 400 грн | |
Заміна рульової тяги | 400 грн | |
Заміна насоса гідропідсилювача | 1700 грн | |
Заміна пильовика кермової рейки | 300 грн |
Когда требуется замена рулевой тяги
- стуки в передней подвеске во время движения
- руль перестает быть тугим (увеличение люфта руля на большой скорости)
- трудно сделать развал-схождение
- автомобиль заносит в сторону на ровной дороге
- биение руля
Неисправности рулевых тяг
Основная часть рулевой тяги – это металлический стержень. Он может получить повреждения в результате наезда на препятствие на большой скорости. Есть три элемента, которые могут выйти из строя: пыльник, шплинт, шарниры.
- Пыльник – в результате смещения некоторых запчастей этот элемент нуждается в замене
- Шплинт – проблемы могут возникнуть если его неправильно установили
- Шарниры – в случае износа вкладыша или деформации поверхности пальца может возникнуть неисправность этого компонента
- Повреждение втулки или резьбы
Признаки этого легко заметить даже водителю-новичку. Если сложно вращать руль, появился стук в руле или вы заметили увеличение люфта – это указывает, что рулевая тяга неисправна.
Проводить регулярную диагностику подвески очень важно, поскольку так можно определить состояние рулевой тяги и вовремя провести ремонт или замену.
Что такое рулевые тяги?
Рулевая тяга – это часть рулевого привода, шарнир, который соединяет колеса и рулевой механизм. Ее задача – передавать угол поворота руля на колеса и обеспечивать устойчивость машины на поворотах. Когда автомобиль поворачивает, благодаря работе рулевой тяги, колеса принимают правильное положение.
В зависимости от марки и модели авто существуют различные виды рулевых тяг, которые входят в привод.
Причины неисправности рулевой тяги
- коррозия (сначала разрушается рулевой наконечник, а затем это переходит на тяги)
- автомобиль ездит на больших скоростях, и поэтому может произойти деформация определенных деталей
- повреждение пыльника
- сломанный шплинт
Надо быть максимально осмотрительным, поскольку эти все причины влияют на управляемость авто. Также увеличивается вероятность неисправности развала-схождения, поэтому после ремонта или замены рулевой тяги рекомендуется провести его регулировку.

Мы предоставляем услуги по замене рулевой тяги быстро, качественно и по приятной стоимости. Чтобы предотвратить дальнейшие неисправности, особенно снижение управляемости авто, в случае обнаружения проблем, оперативно обратитесь в автосервис VAG Master. Наши мастера подберут нужные детали и сделают все возможное для обеспечения вашего комфорта во время езды.

Строение рулевого управления
рулевое колесо
рулевой механизм
рулевая колонка
привод (включает гидроусилитель и/или амортизаторы)
Когда требуется замена рулевого наконечника
- стук в передней части автомобиля или биение в руль, когда авто поворачивает на большой скорости или резком торможении
- скрежет при езде по бездорожью
- повышенный люфт рулевого колеса
- плохая управляемость автомобиля
Основные зоны ответственности рулевого наконечника
- правильное вхождение в поворот
- сохранность рулевого управления и колес, когда автомобиль наехал на кочки или ухабы

Замена рулевого наконечника. Процес
Замена наконечника рулевой тяги автомобиля обычно происходит комплектом. Во-первых, меняются элементы, расположенные на обоих колесах. Во-вторых, правильным решением будет заменить и тяги. Дело в том, что они имеют примерно одинаковый срок службы. Поэтому, чтобы не возвращаться к обслуживанию этого узла, приобретите запчасти набором. Также стоит осмотреть состояние пыльников – если материал элементов имеет дефекты, установите новые защитные кожухи.
Замена наконечника рулевой тяги. Основные этапы:
- процедура отключения тяги от кулака
- удаление пыльника
- процедура отключения тяги от рейки
- удаление наконечника
- установка новой детали
- подключение и установка пыльника
- После осуществления этих операций необходимо установить развал-схождение. В противном случае добиться штатного поведения автомобиля будет невозможно

Наконечники рекомендуется менять попарно. Чаще всего вместе с ними меняют и рулевые тяги, чтобы дважды не разбирать узел и сэкономить на стоимости работ. При замене наконечников и рулевых тяг есть вероятность повреждения рейки. Поэтому без специальных навыков данный ремонт лучше не выполнять. Сотрудники нашего сервиса с помощью специальных съемников и динамометрических ключей бережно осуществят замену элементов подвески, не повредив сухарь рулевой рейки.
Назначение наконечников рулевой тяги
Рулевые наконечники в ответе не только за правильную работу рулевой системы, но и за верный угол колес при поворотах. В рулевой механизм входят следующие детали:
- рейка, которая передает вращение рулевого колеса и активирует движение тяг по горизонтали;
- тяги, которые служат направляющими колес и отвечают за угол их поворота;
- наконечники, соединяющие тягу с колесом.
Из этого списка, именно наконечники подвергаются постоянным нагрузкам и ударам, когда автомобиль движется по плохой дороге. Также, принимая нагрузку на себя, они оберегают другие части рулевого механизма, продлевая срок их эксплуатации.
По этим причинам, очень важно, чтобы замена рулевого наконечника проходила своевременно. Небрежное отношение может полностью вывести из строя рулевую систему и создать аварийную ситуацию на дороге. К тому же, в ПДД четко сказано, что езда с неисправными рулевыми наконечниками – противозаконна.
Чтобы узнать, сколько стоит ремонт на вашей модели автомобиля, закажите обратный звонок или свяжитесь с сервисом по телефону. Доверьте замену профессионалам нашего тех.центра и заранее запишитесь на ремонт, чтобы избежать очередей.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.















