Замена передних и задних тормозных колодок в Киеве
Когда требуется замена тормозных колодок
- педаль тормоза начала западать
- долгий путь торможения
- посторонние звуки, шум, скрежет
Рекомендуется делать замену тормозных колодок каждые 50.000 км пробега.
| Your Car Service | Time | Cost Range |
|---|---|---|
| Заміна шланга гальмівного | 450 грн | $63.00 - $72.00 |
| Заміна гальмівних колодок дискових (комплект) | 450 грн | |
| Заміна гальмівних колодок передніх (комплект) | 450 грн | |
| Заміна гальмівних колодок задніх (комплект) | 450 грн | |
| Заміна гальмівних колодок барабанних (комплект) | 800 |
Правильно функционирующая тормозная система обеспечивает комфорт и безопасность в дороге. Если относиться к поломкам безответственно, это станет причиной ДТП или приведет к другим неисправностям. Поэтому замена тормозных колодок очень важная составляющая ухода за вашим автомобилем.
Когда требуется замена тормозных колодок
Обращаться незамедлительно к мастеру необходимо, если появились следующие особенности функционирования тормозного узла:
- Тормозные педали начали западать
- Педали бьются во время торможения
- Возникли посторонние звуки во время торможения, машина стучит и шумит
- Колеса блокируются на высокой скорости, когда происходит нажатие педали тормоза
- На колесных дисках образовался черный налет, металлическая пыль
- Очень длинный путь торможения
- Если автомобиль смещается в сторону при нажатии тормозной педали
Для полной уверенности в качественной работе тормозной системы рекомендуется проводить замену передних колодок одновременно со сменой задних
Почему быстро изнашиваются тормозные колодки
Тормозная система может изнашиваться по разным причинам, например, из-за плохих условий эксплуатации авто, агрессивного вождения, несвоевременного технического обслуживания.
Визуально определить степень износа узлов можно по таким признакам:
- Есть расслоения, трещины
- Потертости неравномерные
- Есть выступающий бортик по краю тормозного диска
- небольшая толщина накладок (менее 0.5 см)
Причины неравномерного износа колодок
- Если поврежден резиновый уплотнитель, то неисправность устраняется с помощью разбора поршня и смены расходников
- Также неравномерный износ развивается из-за ржавчины, затрудняя движение направляющих суппорта, который нужно очистить и смазать
- В тормозной жидкости может образоваться воздушная пробка, от которой можно избавиться, прокачав жидкость под воздействием высокого давления
- Если неисправен шланг торможения, то его необходимо заменить
- Одной из распространенных причин является деформация дисков и их соприкосновение с тормозными колодками. В этом случае, их нужно заменить на новые
Насколько быстро изнашиваются колодки, так же зависит от:
качества материала
исправности других деталей
стиля вождения и дорог
особенности климата в регионе
естественный износ в момент торможения
Изношенные колодки оставляют заметные следы округлой формы на диске. Глубокие, крупные царапины, образованные вследствие игнорирования сигнала об износе, могут означать повреждение диска
Что такое тормозная система
Тормозная система – одна из основных частей автомобиля. Тормоза обеспечивают безопасное управление, корректное торможение, удержание авто на месте и плавное снижение скорости. Всегда должны быть исправными и регулярно подвергаться профессиональной диагностике – это первое правило безопасности на дороге.
Что такое тормозные колодки
Колодка – рабочий элемент тормозной системы, который состоит из корпусной части и сменной накладки. Фрикционная накладка вместе с диском обеспечивают правильное торможение автомобиля, но в этот момент она подвергается высокой нагрузке, которая со временем механически повреждает и стирает ее.
Этапы ремонта тормозной системы на современном СТО VAG Master
- Професійний огляд авто в оглядовій ямі або на спеціальному підіймачі
- демонтаж гальм і коліс (потрібно не у всіх випадках)
- виявлення несправних зношених деталей і заміна їх новими
- прокачування системи (витіснення повітря) і регулювання
Транспортний засіб вимагає постійного догляду, обслуговування, оперативного пошуку і компетентного усунення несправностей. Деякі автолюбителі не довіряють процес заміна гальмівних колодок, відновлення систем і механізмів працівникам автосервісу, через економію грошей або недовіри, і фатально помиляються! Відсутність досвіду, знань і корисних інструментів нерідко провокує травми, ускладнення і грошові збитки.
Чтобы замена колодок проводилась реже, нужно:
-
Вовремя обращаться в СТО, проводить технический осмотр и диагностику системы торможения.
Каждый раз визуально осматривать систему во время замены резины по сезону.
Следить за состоянием барабанов и тормозных дисков.
Менять колодки нужно либо на всей оси, либо же на всем транспортном средстве. Нельзя произвести замену только с одной стороны, хоть это и экономнее. Такой подход приведет к быстрому выходу из строя тормозной системы, а новые установленные детали нанесут уже через километров 200.
Последствия не вовремя проведенной замены тормозных колодок
Если несвоевременно заменить колодки, это постепенно приведет к разрушению всего механизма торможения, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Но это не самое страшное, ведь отказ тормозов может быть очень опасным для жизни как водителя, так и пассажиров, пешеходов и других участников движения. Будьте очень осторожны!
Замена тормозных колодок – процедура, которая должна быть выполнена безупречно.
В автосервисе VAG Master предоставлением этой услуги занимаются специально обученные специалисты с высокой квалификацией. Процедура может показаться простой и быстро выполнимой, но при малейшем отходе от стандартов ее выполнения безопасность автомобиля может оказаться под угрозой.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.
Заказать звонок 
Прокладывать маршрут 
Отзывы на Google 
