Заміна кермових тяг та наконечників на СТО в Києві. Ваші колеса завжди будуть повертати в потрібну сторону!
Якщо ви помітили такі ознаки, слід негайно звернутись в автосервіс
- колеса не слухаються керма
- автомобіль заносить в сторону
- стукіт, коли ви їдете по бездоріжжю
- биття в кермі на поворотах
- пошкодження пильовика кермової тяги або наконечників
На СТО VAG Master наші спеціалісти за доступну ціну проведуть діагностику підвіски, заміну кермового наконечника та тяги.

Your Car Service | Time | Cost Range |
---|---|---|
Заміна рульового наконечника | 400 грн | |
Заміна рульової тяги | 400 грн | |
Заміна насоса гідропідсилювача | 1700 грн | |
Заміна пильовика кермової рейки | 300 грн |
Коли потрібна заміна кермової тяги
- стуки в передній підвісці під час руху
- кермо перестає бути тугим (збільшення люфта керма на великій швидкості)
- важко зробити розвал-сходження
- автомобіль заносить в бік на рівній дорозі
- биття керма
Несправності рульових тяг
Основна частина рульової тяги – це металевий стержень. Він може зазнати пошкоджень в результаті наїзду на перешкоду на великій швидкості. Є три елементи, які можуть вийти з ладу: пильовик, шплінт, шарніри.
Пильовик – в результаті зміщення деяких запчастин цей елемент потребує заміни
Шплінт – проблеми можуть виникнути якщо його неправильно встановили
Шарніри – в разі зносу вкладиша або деформації поверхні пальця може виникнути несправність цього компоненту
Пошкодження втулки або різьблення
Ознаки цього легко помітити навіть водію-новачку. Якщо складно обертати кермо, з’явився стукіт в кермі або ви помітили збільшення люфта – це вказує, що кермова тяга несправна.
Проводити регулярну діагностику підвіски дуже важливо, оскільки так можна визначити стан кермової тяги та вчасно провести ремонт або заміну.
Що таке кермові тяги?
Кермова тяга – це частина кермового приводу, шарнір, який сполучає колеса та кермовий механізм. Її задача – передавати кут поворота керма на колеса та забезпечувати стійкість машини на поворотах. Коли автомобіль повертає, завдяки роботі кермової тяги, колеса приймають правильне положення.
В залежності від марки та моделі авто існують різні види кермових тяг, які входять у привод.
Причини несправності кермової тяги
- корозія (спочатку руйнується кермовий наконечник, а потім це переходить на тяги)
- автомобіль їздить на великих швидкостях, і через це може статись деформація певних деталей
- пошкодження пильовика
- зламаний шплінт
Треба бути максимально обачним, оскільки ці всі причини впливають на керованість авто. Також збільшується ймовірність несправності розвалу-сходження, тому після ремонту або заміни кермової тяги рекомендується провести його регулювання.

Ми надаємо послуги із заміни рульової тяги швидко, якісно і за приємною вартістю. Щоб запобігти подальшим несправностям, особливо пониженню керованості авто, в разі виявлення проблем, оперативно звернутись в автосервіс VAG Master. Наші майстри підберуть потрібні деталі та зроблять все можливе для забезпечення вашого комфорту під час їзди.

Будова кермового управління:
рульове колесо
рульовий механізм
рульова колонка
привід (включає гідропідсилювач та/або амортизатори)
Коли потрібна заміна кермового наконечника
- стукіт в передній частині автомобіля або биття в кермо, коли авто повертає на великій швидкості чи різкому гальмуванні
- шкрябання при їзді по бездоріжжю
- підвищений люфт кермового колеса
- погана керованість автомобіля
Основні зони відповідальності кермового наконечника
правильне входження в поворот
збереження рульового керування та коліс, коли автомобіль наїхав на купини чи вибоїни

Заміна кермового наконечника. Процес
Заміна наконечника кермової тяги автомобіля зазвичай відбувається комплектом. По-перше, змінюються елементи, розташовані на обох колесах. По-друге, правильним рішенням буде замінити і тяги. Справа в тому, що вони мають приблизно однаковий термін служби. Тому, щоб не повертатися до обслуговування цього вузла, придбайте запчастини набором. Також варто оглянути стан пиляків — якщо матеріал елементів має дефекти, встановіть нові захисні кожухи.
Заміна наконечника кермової тяги, основні етапи:
- процедура відключення тяги від кулака
- видалення пильовика
- процедура відключення тяги від рейки
- видалення наконечника
- установка нової деталі
- підключення та установка пильовика
- Після здійснення цих операцій необхідно встановити розвал-сходження. В іншому випадку домогтися штатного поведінки автомобіля буде неможливо

Наконечники рекомендується міняти попарно. Найчастіше разом з ними змінюють і кермові тяги, щоб двічі не розбирати вузол і заощадити на вартості робіт. При заміні наконечників і рульових тяг є ймовірність пошкодження рейки. Тому без спеціальних навичок даний ремонт краще не виконувати. Співробітники нашого сервісу за допомогою спеціальних знімачів і динамометричних ключів дбайливо здійснять заміну елементів підвіски, не пошкодивши сухар рульової рейки.
Призначення наконечників рульової тяги
Рульові наконечники у відповіді не тільки за правильну роботу рульової системи, але і за вірний кут коліс при поворотах. В рульовий механізм входять наступні деталі:
рейка, яка передає обертання рульового колеса і активує рух тяг по горизонталі;
тяги, які служать напрямними коліс і відповідають за кут їх повороту;
наконечники, що з’єднують тягу з колесом.
З цього списку, саме наконечники піддаються постійним навантажень і ударів, коли автомобіль рухається по поганій дорозі. Також, беручи навантаження на себе, вони оберігають інші частини рульового механізму, продовжуючи термін їх експлуатації.
З цих причин, дуже важливо, щоб заміна рульового наконечника проходила своєчасно. Недбале ставлення може повністю вивести з ладу рульову систему і створити аварійну ситуацію на дорозі. До того ж, в ПДР чітко сказано, що їзда з несправними керманичами наконечниками — протизаконна.
Щоб дізнатися, скільки коштує ремонт на вашій моделі автомобіля, замовте зворотний дзвінок або зв’яжіться з сервісом по телефону. Довірте заміну професіоналам нашого тех.центра і заздалегідь запишіться на ремонт, щоб уникнути черг.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.















