Замір компресії двигуна Київ. Комплексна діагностика автомобіля на сучасному
СТО VAG Master
Показання до перевірки компресора
- 20-30.000 км пробігу
- низька потужність двигуна
- збільшилась витрата палива та оливи
- на холостому ходу з’явились вібрації
Зниження компресії двигуна є однією з причин втрати потужності авто. Тож якщо ви помітили такі ознаки, треба одразу вести машину на СТО.

Your Car Service | Time | Cost Range |
---|---|---|
Діагностика ходової частини | 300 грн | |
Діагностика двигуна (ремені, підтікання) | 250 грн | |
Комп'ютерна діагностика | 400 грн | |
Комплексна діагностика (ходова, двигун, стан технічних рідин, ременів і роликів, компьютер, лакофарбове покриття) | 1500 грн | |
Вимірювання компресії двигуна внутрішнього згоряння (1 циліндр) без зняття колектора | 200 грн | |
Діагностика електрообладнання | 700 грн |
Замір компресії треба проводити регулярно хоча б раз на рік.
Це допомагає виявити:
ступінь зносу двигуна
проблеми з циліндрами, поршнями, клапанами
проблеми з герметичністю мотора (витік масла або фреона)
Чому знижується компресія двигуна
- великий строк експлуатація і, як наслідок, знос поршнів та інших елементів поршневої групи
- неправильно налаштована ГРМ
- прогорання клапанів
Що таке компресія двигуна
Компресія вказує рівень максимального тиску в циліндрі, який з’являється при прокручуванні колінчастого вала стартером.
При вимірюванні цього показника можна знайти циліндр, який має збої в роботі.


Показники до перевірки компресії двигуна
-
Автомобіль перестав заводитись
Якщо з’явились перебої при заведенні авто, або погано працюють якісь інші механізми, це може свідчити про проблеми з двигуном. -
Продуктивність двигуна стає гіршою
Якщо зменшується тиск в циліндрі, то знижується активність двигуна, що робить автомобіль менш потужним. В результаті цього машина не може розігнатись і слабо реагує на збільшення швидкості -
Чорний дим з вихлопної труби
Через зменшення тиску в циліндрі неспалене паливо може потрапляти у вихлопну систему, і через це виходить дим -
Більша витрата палива
Якщо тиск в циліндрі стає меншим, то двигун для збереження потужності починає споживати більше палива -
Вібрації
Вони стають особливо помітними, коли автомобіль починає їхати на високій швидкості -
З’являються дивні нехарактерні звуки
Гучні удари або хлопки, звук двигуна стає більш різким, глухим або шумним


Що дає перевірка компресії у вживаного автомобіля
Якщо ви купили автомобіль б/у, обов’язково зверніться на СТО VAG Master для перевірки дизельного двигуна.
Серед вживаних авто нерідко попадаються зовсім “вбиті” екземпляри. Ясно, що б не говорив попередній власник, треба самому вдостовіритись, що машина справна і жоден механізм не дасть збій посеред дороги.
Перевірка компресії – це доволі бюджетний, але, тим не менш, ефективний спосіб зрозуміти, в якому стані знаходиться двигун автомобіля. І загалом реальний стан авто. Звичайно такий тест не може одразу видати всю інформацію про двигун, але він може дати уявлення про стан циліндро-поршневої системи (герметичність з’єднань поршень-циліндр та клапан-сідло).
Слід зазначити, що перед проведенням цієї перевірки варто звернути увагу на зарядку акумулятора, тому що розряджений акумулятор може знизити величину компресії.
Основні показники: різниця значень циліндрів. Якщо вона складає 10-15%, то треба провести більш ретельну діагностику двигуна. Можливо в ньому будуть великі проблеми, які вплинуть на ваше рішення щодо покупки цього автомобіля.
- Абсолютно протипоказано самостійно без належних інструментів та приборів діагностики перевіряти компресію двигуна. Такі перевірки “на око” може не тільки вилитись в більш дороговартісний ремонт на СТО, а й наразити на небезпеку вас чи пасажирів автомобіля.
Як проводять замір компресії?

Зазвичай компресію двигуна перевіряють за допомогою спеціальної професійної машини – компресометра (манометр).
його встановлюють замість свічки
в цей момент відбувається обертання колінчастого вала
потім в шланг подається повітря
компресометр фіксує значення коли тиск в шлангу відповідає максимальному тиску в циліндрі
Які етапи перевірки компресії двигуна на сучасному СТО VAG Master В Києві
-
Прогріваємо двигун.
ДВЗ треба прогріти до оптимальної температури 70-90 градусів -
Перекриваємо доступ палива в циліндри
Для цього ми відключаємо паливний насос або форсунки двигуна -
Викручуємо всі свічки і протираємо гнізда
Якщо викрутити свічки вибірково, збільшується опір обертанню під час прокрутки колінчастого вала зі стартером
- Фіксуємо, що акумуляторна батарея в циліндрах заряжена
- Перевіряємо стартер на працездатність. Таку процедуру ми проводимо для того, щоб впевнитись, що наша апаратура працює і видає правильні показники
- Частину компресометра вставляємо замість свічки
- Натискаємо на педаль акселератора до упору, що вмикає стартер
- Обертаємо колінчастий вал за допомогою стартера поки не зупиниться зростання тиску. Колінвал повинен приблизно 200 обертів на хвилину
- Коли стрілка на компресометрі починає коливатись на одному місці, ми вимикаємо запалювання. Фіксуємо показники
- Таку процедуру ми проводимо з кожним циліндром двигуна
Способи заміру компресії двигуна

З відкритою заслонкою виявляємо такі дефекти:
- дефекти поршнів
- пошкодження циліндрів
- деформація клапана
Із закритою заслонкою виявляємо такі дефекти:
- негерметичність прокладки головки
- явні зазори або тріщини в стінках камери внутрішнього згоряння
- зношування кулачка розподільчого валу
В інструкціях по кожному типу двигуна обов’язково повинна бути зазначена інформація щодо вимірювання компресії в ньому. Ідеально, коли рівень компресії близький до зазначеного виробником в технічних характеристиках автомобіля.
Загалом перевірка компресії двигуна допомагає уникнути в майбутньому дороговартісного ремонту, пов’язаного зі зносом мотору та складовими двигуна. Та гірше те, що ці проблеми можуть вилізти під час поїздки і наразити на небезпеку водія автомобіля та пасажирів.
Вимірювання цього показника є простим методом діагностики зносу циліндро-поршневого механізму. Отримані дані порівнюються з номінальними, виявляючи таким чином несправності в циліндрі.
Перевірка компресії двигуна є обов’язковою частиною ТО автомобіля.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.















