Замена масляного фильтра
- Подберем лучшее масло для вашего авто
- Заменим фильтр на новый
- Замена жидкости в ДВС, КПП, АКПП, и других частях авто
- Гарантия на качество. Бесплатная консультация.
Замена технических жидкостей и фильтров
| Your Car Service | Time | Cost Range |
|---|---|---|
| Замена масла в ДВЗ | 350 грн | |
| Замена масла механической КПП | 450 грн | |
| Замена воздушного фильтра | 150 грн | |
| Замена фильтра салона (кондиционер) в бардачке | 150 грн | |
| Замена фильтра салона (кондиционер) педальный узел | 350 грн | |
| Замена фильтра топливного подвесного | 300 грн | |
| Замена фильтра топливного в баке | 900 грн | |
| Замена фильтра топлива дизельного | 300 грн | |
| Частичная замена жидкости в АКПП без замены фильтра АКПП | 800 грн | |
| Частичная замена жидкости в АКПП с заменой фильтра АКПП | 1200 грн | |
| Полная замена жидкости АКПП без замены фильтра АКПП | 1000 грн | |
| Полная замена жидкости АКПП с заменой фильтра АКПП | 1800 грн | |
| Замена масла в раздаточной коробке | 500 грн | |
| Замена масла в мосту | 500 грн | |
| Замена жидкости ГУР | 300 грн | |
| Замена жидкости системы охлаждения | 600 грн | |
| Замена жидкости системы охлаждения с промывкой | 800 грн | |
| Замена жидкости коробки с двойным сцеплением (DSG) | 850 грн | |
| Смазка 1 крестовины карданного вала | 200 грн |
Замена масляного фильтра – обязательная процедура, сопутствующая замене масла в двигателе. На любой СТО она проводится по умолчанию. Когда приходит срок сливать из двигателя масло, фильтры к этому времени в 100% случаев сильно забиты. В такой ситуации во время работы мотора масло идет в обход фильтра и используется не очищенным. Это увеличивает износ двигателя, хотя приборная панель о неполадке сигнализировать не будет. Поэтому замена фильтров – необходимый шаг.
Чем дольше используется моторное масло, тем больше в нем примесей: пыли и продуктов сгорания топлива. Все это загрязняет его, делает гуще – в результате масло не может выполнять свое предназначение и не снижает трение между движущимися деталями двигателя. ДВС, в который попадает такая смесь, быстрее изнашивается и раньше ломается.
Поэтому для защиты двигателя внутреннего сгорания используют специальный очистительный прибор – масляный фильтр. Его конструкция и принцип действия просты: это фильтрующий элемент в форме цилиндра и корпус, который является емкостью для масла. Через дно с отверстиями жидкость проникает внутрь устройства, и там проходит через специальную бумагу. Затем очищенная жидкость поступает в двигатель.
После 5-8 000 км пробега фильтр сильно забивается, это снижает эффективность очистки, и масло начинает проходить через перепускной клапан. При этом масло остается в нормальном состоянии, поэтому некоторые автовладельцы меняют масляный фильтр без слива масла каждые 7-8000 км пробега на дизельных двигателях и каждые 4-5000 км на бензиновых.
Когда делать замену масла и фильтров
Частота замены масла напрямую зависит от его типа:
- Синтетическое масло - 10-12 тыс км пробега
- Полусинтетическое масло - 8 тыс км пробега
- Минеральное масло - 5 тыс км пробега
Своевременная замена масла и технических жидкостей с фильтрующими элементами позволяет продлить срок службы двигателя, трансмиссии и их узлов. Смена масла уменьшает трение деталей, а соответственно и двигатель будет меньше нагреваться. С заменой и промывкой из смазочного материала удаляются мелкие частицы металла, накопившиеся там со временем.
На периодичность замены влияют и условия езды: чем они хуже, тем короче интервал между процедурами. Усложняют условия эксплуатации машины высокая влажность, запыленность воздуха, большие и частые перепады температур, рельефа местности, что ведет к перегрузке мотора. Плохо сказываются на автомобиле агрессивная езда и езда по городским пробкам. В этом случае интервал между плановой заменой жидкости сокращают на 30% от рекомендованной.
Зачем менять масляный фильтр и масло
Услуга актуальна как для нового авто с непритертыми деталями, так и для двигателей, детали которых на грани выработки ресурса. Большинство автомобилей могут проводить обслуживание согласно графика ТО с учетом интенсивности эксплуатации автомобиля. Механики нашего СТО VAG Master осмотрят ваш автомобиль и предоставят консультацию по необходимым работам для вашей машины
Рекомендуем менять масло вовремя!
Замена фильтра и масла помогает избежать дорогостоящих капремонтов:
- С чистым маслом мотор меньше греется
- Двигатель ДВС не перегревается
- Обеспечивается легкий запуск и др.
Виды фильтров
Масляные фильтры для разных моделей автомобилей отличаются. Они бывают двух видов:
Неразборный. Металлический корпус этого фильтра цельный – он снимается вместе с фильтрующим элементом внутри. Эти устройства стоят дороже, потому что заменить их проще: нужно просто выкрутить израсходованную деталь и установить на ее место новую.
Разборный. В такой детали есть доступ к фильтровальному элементу – именно его и нужно менять, тогда как корпус остаётся в посадочном месте фильтра. Эти устройства дешевле – по сути, продается только картридж с фильтровальной шторой. Но устанавливать его не так удобно: каждый раз нужно разбирать конструкцию, промывать корпус и другие многоразовые детали от масла и грязи, а потом собирать все обратно перед установкой фильтра.
Неразборные фильтры труднее утилизировать и они менее экологичны, но именно этот вид встречается чаще всего. Большинство подобных деталей похожи и взаимозаменяемы. Практически все они очищают механически – с помощью специальной бумаги или картона отсеивают загрязнения, но через поры проходит масло.
Процесс замены масляного фильтра и масла в двигателе
Неважно, какой марки ваш автомобиль и сколько ему лет, замена масла в двигателе проводится всегда в одинаковой последовательности:
- выбираем подходящую жидкость, основываясь на рекомендациях производителя авто;
- прогреваем двигатель;
- подставляем под пробку картера двигателя емкость и откручиваем крышку;
- ждем около пяти минут, пока масло сольется;
- оцениваем состояние жидкости;
- если нет необходимости в чистке двигателя, производится замена масляного фильтра;
- заливаем свежее масло.
Сервисное обслуживание или самостоятельная замена?
Если у вас достаточно опыта и свободного времени, вы можете провести процедуру самостоятельно. Но чтобы не рисковать и не ошибиться с выбором и во время выполнения процедуры, рекомендуем обратиться к специалистам VAG Master. Каждый мастер сервиса имеет достаточно опыта работы с разными марками автомобилей, чтобы грамотно подобрать подходящий тип масла, качественно и без проволочек заменить его и масляные фильтры. Цена услуги небольшая, к тому же вам не придется переживать об утилизации отработанного материала – этим займутся сотрудники сервиса.
Полезные советы
- Подходите к выбору масла, основываясь на рекомендациях производителя, учитывая возможные допуски, сезонность, особенности эксплуатации автомобиля. Не надо опираться лишь на показатель его вязкости.
- Откажитесь от присадок. Они дают кратковременный эффект, но впоследствии могут сильно навредить двигателю. Учитывая, сколько стоит его ремонт, экспериментировать с присадками не рекомендуется.
- Масляный фильтр рекомендуется менять одновременно с заменой масла. Не бойтесь менять масло слишком часто. В топливе, воздухе всегда есть много пыли и грязи, которые приводят к быстрому засорению фильтров и самого масла.
- Не скупитесь на быстрые замены. При такой процедуре в двигателе остается больше не слитой жидкости, поэтому после экспресс-замены должна обязательно следовать традиционная, и время до нее нужно сократить.
- Периодически проверяйте щупом уровень масла. Его нехватка приводит к быстрому износу деталей двигателя, стоимость замены которых, как правило, огорчает.
Своевременная замена масла и фильтра обеспечит долгий эксплуатационный срок двигателя вашего автомобиля и его бесперебойную работу.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.
Заказать звонок 
Прокладывать маршрут 
Отзывы на Google 
