Заміна салонного фільтра в Києві - допоможемо усунути неприємний запах у машині!
Щоб уникнути появи бактерій і неприємного запаху, фахівці рекомендують проводити заміну салонного фільтра кожні 15-20.000 км пробігу. Тоді ви збережете не тільки відчуття комфортної поїздки, а й своє здоров’я.
| Your Car Service | Time | Cost Range |
|---|---|---|
| Заміна повітряного фільтра | 150 грн | |
| Заміна фільтра салону (кондиціонер) в бардачку | 150 грн | |
| Заміна фільтра салону (кондиціонер) педальний вузол | 350 грн |
Як визначити, що салонний фільтр засмітився?
- погана робота кондиціонера
- поява в салоні неприємного запаху при закритих вікнах
- при працюючій системі кондиціонування значно слабшає потік свіжого повітря
- спостерігається часте і тривале запотівання вікон
Коли необхідна заміна салонного фільтра
Щоб зрозуміти, що настав час заміни повітряного фільтра, необов’язково щоразу розкручувати панель і діставати деталь для огляду. Існують чіткі ознаки, які говорять про необхідність проведення процедури:
- постійний неприємний запах у салоні, особливо після ввімкнення кондиціонера
- слабка робота пічки взимку, кондиціонера влітку
- у салоні швидко запотівають вікна, тримається підвищений рівень вологості (відбувається внаслідок потрапляння води на фільтр)
- у салон швидко проникають зовнішні запахи
- швидко забруднюється вітрове скло, приладова панель
Замінити елемент самостійно зазвичай не складає великих труднощів. Але якщо ви не знаєте, де придбати відповідну деталь на заміну, боїтеся пошкодити щось в автомобілі або виявили додаткові неполадки, краще звернутися до фахівців на СТО VAG Master.
Що таке салонний фільтр
Салонний фільтр – це елемент системи кондиціонування, який очищає повітря, що подається в автомобільний салон, від пилу, дрібних частинок, неприємного запаху.
Як часто потрібна заміна салонного фільтра
Середній термін служби салонного фільтра авто, використовуваного в міських умовах – 15-20 тис. км пробігу. Однак за появи симптомів, які сигналізують про те, що фільтр уже забитий. Не варто чекати досягнення певного пробігу.
В ідеалі фахівці рекомендують міняти двічі на рік.
- Перший раз навесні перед активною експлуатацією системи кондиціонування в спекотний літній період
- Другу заміну варто виконувати восени. Після того як за літо фільтр накопичує достатньо пилу і сміття, що може блокувати подачу гарячого повітря при опаленні салону взимку.
- Водіям, схильним до алергічних реакцій, поміняти фільтр салону радять перед початком періоду активного цвітіння, щоб він ідеально справлявся з поставленими завданнями.
Види фільтрів
Салонні стражі діляться на дві основні групи – звичайні протипилові (паперові) і вугільні.
Як фільтрувальний елемент у перших використовується папір або синтетичне волокно, яке може бути наелектризованим для притягання суспензії. Перед фільтрацією дрібних частинок йде шар для попереднього очищення. Елементи цього типу здатні вловлювати пил, сажу і пилок рослин, що доставляє масу незручностей алергікам, але не справляються з токсичними речовинами. Зазвичай вони найдешевші
Що стосується вугільних фільтрів, то їхній устрій складніший і націлений на вищу ефективність. Спершу шкідливі речовини потрапляють на шар попереднього очищення, потім – у секцію для дрібних частинок і, нарешті, потім їх уловлюють гранули пористого активованого вугілля, яких немає у звичайних паперових фільтрів.
Ось, наприклад, який арсенал є в однієї з не найдешевших моделей RAF Filter згідно з даними виробника:
антибактеріальне і протигрибкове покриття
активоване вугілля з бікарбонатом натрію і шар, який затримує більшість відомих алергенів.
Справжня система очищення повітря! Недоліки у таких багатошарових елементів є і це аж ніяк не ціна – вугільні фільтри повноцінно працюють, доки вугільна частина, призначена для тонкого очищення, виконує свої абсорбуючі функції.
Треба розуміти, що при засміченні цю деталь необхідно замінити на нову, а не намагатися відновити продуванням. Конструкція являє собою пластиковий, матерчатий або картонний прямокутник з ущільнювачем по периметру. На нього натягнуто нетканий тонковолокнистий матеріал або пористий папір. Після продування зовні елемент може виглядати чистим, мати початковий колір, але мікроскопічні пори залишаться забитими пилом. До того ж після будь-якої зовнішньої обробки пошкоджуються тонкі структури деталі.
Якщо вам необхідна якісна заміна фільтра, а не короткострокове “замилювання” проблеми, звертайтеся до мережі автосервісів VAG Master.
Ваш комфорт – наш пріоритет!
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.
Замовити Дзвінок 
Прокласти маршрут 
Відгуки на Google 
