Заміна передніх та задніх гальмівних колодок у Києві
Коли потрібна заміна гальмівних колодок
- педаль гальма почала западати
- дуже швидкий шлях гальмування
- сторонні звуки під час гальмування
Рекомендується робити заміну гальмівних колодок кожні 50.000 км пробігу.

Your Car Service | Time | Cost Range |
---|---|---|
Заміна шланга гальмівного | 450 грн | $63.00 - $72.00 |
Заміна гальмівних колодок дискових (комплект) | 450 грн | |
Заміна гальмівних колодок передніх (комплект) | 450 грн | |
Заміна гальмівних колодок задніх (комплект) | 450 грн | |
Заміна гальмівних колодок барабанних (комплект) | 800 |
Правильно функціонуюча гальмівна система забезпечує комфорт і безпеку в дорозі. Якщо ставитися до поломок безвідповідально, це стане причиною ДТП або призведе до інших несправностей. Тому заміна гальмівних колодок дуже важлива складова догляду за вашим автомобілем
Коли потрібна заміна гальмівних колодок?
Звертатися негайно до майстра необхідно, якщо з’явилися такі особливості функціонування гальмівного вузла:
- Гальмівні педалі почали западати
- Педалі б’ються під час гальмування
- Виникли сторонні звуки під час гальмування, машина стукає та шумить
- Колеса блокуються на високій швидкості, коли відбувається натискання педалі гальма
- На колісних дисках утворився чорний наліт, металевий пил
- Дуже довгий шлях гальмування
- якщо автомобіль зміщується на всі боки при натисканні гальмівної педал
Для повної впевненості в якісній роботі гальмівної системи системи рекомендується проводити заміну передніх колодок одночасно зі зміною задніх.
Чому швидко зношуються гальмівні колодки?
Гальмівна система може зношуватися з різних причин, наприклад, через погані умови експлуатації авто, агресивного водіння, невчасного технічного обслуговування.
Візуально визначити ступінь зношування вузлів можна за такими ознаками:
- Є розшарування, тріщини
- Потертості нерівномірні
- Є виступаючий бортик по краю гальмівного диска
- невелика товщина накладок (менше 0.5 см)

Причини нерівномірного зносу колодок
- Якщо пошкоджений гумовий ущільнювач, то несправність усувається за допомогою розбору поршня і зміни розхідників
- Також нерівномірний знос розвивається через іржу, ускладнюючи рух напрямних супорта, який потрібно очистити і змастити
- У гальмівної рідини може утворитися повітряна пробка, від якої можна позбутися, прокачавши рідина під впливом високого тиску
- Якщо несправний шланг гальмування, то його необхідно замінити
- Однією з поширених причин є деформація дисків і їх зіткнення з гальмівними колодками. В цьому випадку, їх потрібно замінити на нові
Швидкість зношування залежить від:
якості матеріалу
справності інших деталей
стилю водіння і доріг
особливості клімату в регіоні
природний знос в момент гальмування
Зношені колодки залишають помітні сліди округлої форми на диску. Глибокі, великі подряпини, утворені внаслідок ігнорування сигналу про знос, можуть означати пошкодження диска
Що таке гальмівна система

Гальмівна система — одна з основних частин автомобіля. Гальма забезпечують безпечне управління, коректне гальмування, утримання авто на місці та плавне зниження швидкості. Завжди повинні бути справними та регулярно піддаватися професійної діагностики — це перше правило безпеки на дорозі.
Що таке гальмівна колодка

Колодка – робочий елемент гальмівної системи, яка складається з корпусних частини і змінної накладки. Фрикційна накладка разом з диском забезпечують правильне гальмування автомобіля, але в цей момент вона піддається високому навантаженні, яка з часом механічно пошкоджує і стирає її.
Етапи ремонту гальмівної системи на сучасному автосервісі VAG Master
- Професійний огляд авто в оглядовій ямі або на спеціальному підіймачі
- демонтаж гальм і коліс (потрібно не у всіх випадках)
- виявлення несправних зношених деталей і заміна їх новими
- прокачування системи (витіснення повітря) і регулювання
Транспортний засіб вимагає постійного догляду, обслуговування, оперативного пошуку і компетентного усунення несправностей. Деякі автолюбителі не довіряють процес заміна гальмівних колодок, відновлення систем і механізмів працівникам автосервісу, через економію грошей або недовіри, і фатально помиляються! Відсутність досвіду, знань і корисних інструментів нерідко провокує травми, ускладнення і грошові збитки.
Щоб заміна колодок проводилася рідше, потрібно:
-
Вчасно звертатися в СТО, проводити технічний огляд та діагностику системи гальмування.
Кожен раз візуально оглядати систему під час заміни гуми по сезону.
Стежити за станом барабанів і гальмівних дисків.
Міняти колодки потрібно або на всій осі, або ж на всьому транспортному засобі. Не можна зробити заміну тільки з одного боку, хоч це і економніше. Такий підхід призведе до швидкого виходу з ладу гальмівної системи, а нові встановлені деталі нанесені вже через кілометрів 200.


Наслідки невчасно проведеної заміни гальмівних колодок
Якщо несвоєчасно замінити колодки, це поступово призведе до руйнування всього механізму гальмування, що спричинить за собою дорогий ремонт. Але це не найстрашніше, адже відмова гальм може бути дуже небезпечним для життя як водія, так і пасажирів, пішоходів та інших учасників руху. Будьте дуже обережні!
Заміна гальмівних колодок – процедура, яка повинна бути виконана бездоганно.
В СТО VAG Master наданням цієї послуги займаються спеціально навчені фахівці p високою кваліфікацією. Процедура може здатися простою і швидко здійсненною, але при найменшому відході від стандартів її виконання безпека автомобіля може опинитися під загрозою.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.















