* Пробіг автомобіля наближається до регламентної заміни зчеплення DSG
* Автомобіль погано рушає з місця
* Нестабільне перемикання передач
* Вібрації при прискоренні
* При покупці уживаного авто
* Автомобіль не реагує на селектор коробки передач
- Пробіг автомобіля наближається до регламентної заміни зчеплення DSG
- Автомобіль погано рушає з місця
- Нестабільне перемикання передач
- Вібрації при прискоренні
- При покупці підтриманого авто
- Автомобіль не реагує на селектор коробки передач
До комплексу зі зчеплення DSG входить:
[01] Діагностика та заміна
комплекту зчеплення DSG;
[02] Перевірка зносу та заміна маховика;
[03]
Перевірка та усунення підтікань
коробки передач;
[04]
Перевірка роз'ємів та проведення мехатроніка
[05]
Перевірка та заміна трансмісійної рідини;
[06]
Перевірка та адаптація роботизованої коробки передач
[07]
Перевірка та заміна сальників
колінчастого валу;
Прайс лист
Система зчеплення
| Your Car Service | Time | Cost Range |
|---|---|---|
| Заміна комплекту зчеплення без зняття підрамника | 4500 грн | |
| Заміна комплекту зчеплення зі зняттям підрамника | 6500 грн | |
| Заміна комплекту зчеплення (повний привід) | 8000 грн | |
| Заміна зчеплення DSG | 9500 грн |
Якщо ти доглядаєш за машиною на совість, то вона буде працювати довго. Але будь-який механізм, навіть при належному догляді та обережній їзді рано чи пізно може вийти з ладу. Особливо такий, як зчеплення. Якщо вчасно не виявити, що йому потрібен ремонт, то термін його експлуатації буде дуже малий. Це може призвести до проблем в дорозі.
Зчеплення є з’єднувальним елементом між двигуном та коробкою передач, завдяки якому силовий поток передається від двигуна в нижню частину, в колеса машини. За допомогою зчеплення можна перемикати передачі і зупиняти авто без вимкнення двигуна, що дозволяє авто рухатись плавно, без різких ривків.
Складові частини зчеплення
- педаль
- диск зчеплення
- корзина зчеплення
- вичавний підшипник
- маховик
- система управління зчепленням
В яких випадках треба замінити зчеплення авто?
При нормальному використанні ресурс цього механізму може бути і 200.000 км, і довше. Ну і відповідно, якщо недбало ставитись до авто, різко стартувати, а потім буксувати, дуже швидко їздити, то зчеплення може “видохнутись” на 100-80.000 км. Але навіть якщо авто не “накатало” свої кілометри, все одно можуть з’явитись деякі фактори, які свідчать, що потрібен ремонт або заміна зчеплення.
- автомобіль не може швидко розігнатись
- на старті з’являються дивні стуки, вібрації, і загалом дивні звуки
- ви можете почути нетиповий шум коли вимикаєте зчеплення (часто це вказує на проблему з вичавним підшипником)
- важко включати передачі
- ви відчуваєте запах паленої резини
- слабка тяга коли ви збільшуєте навантаження
- ви докладаєте певних зусиль, щоб натиснути на педаль
- пробуксовка коліс
- вижим зчеплення недостатній
Комплексна заміна зчеплення в Києві
Заміна диску зчеплення авто є найбільш поширеною послугою, за якою часто звертаються до нас власники автомобілів. Це відбувається тому що він дуже швидко стирається. Але не думайте, що якщо замінити одну деталь, це вирішить всю проблему.
Треба проводити комплексну заміну:
заміна диска зчеплення
заміна кошика
заміна вичавного підшипника
Це так звана “заміна трьох деталей”. Строк експлуатації вони мають десь однаковий. Але загалом несправне зчепленням приводить до навантаженна на механізм приводу і той поступово виходить з ладу. Це відноситься до обох видів приводу: і тросового, і гідравлічного.
Складові гідравлічного приводу – головний та робочий циліндр зчеплення. Він працює силовий поток за допомогою певної рідини. Якщо збираєтесь змінити рідину гідравлічного приводу, то радимо також замінити і гальмівну рідину.
Основна складова механічного/тросового приводу – трос зчеплення. Комплекс деталей цієї системи може швидко зношуватись і їх потрібно періодично замінювати.
Який строк експлуатації зчеплення?
Надати якісь конкретні цифри ми вам точно не зможемо. Кожен автомобіль, як і його власник, унікальні. Є багато факторів, які впливають на так званий “термін придатності”. Які саме?
- неправильна установка самого механізму
- неякісні або неправильно підібрані деталі (тільки оригінальні деталі можуть гарантувати, що зчеплення буде працювати якомога довше)
- швидкість їзди, стрімкий старт або різке гальмування
- все, що може потрапити всередину і пошкодити вузол (рідина, якісь маленькі камінці, скупчення пилу)
Якщо не слідкувати за своїм автомобілем, не возити його на планову діагностику, намагатись зекономити на ремонті, не міняти шини, можна попасти у велику халепу. Звичайно, спочатку все це здається дрібничкою, але потім може вартість такої занедбаності може бути набагато вищою.
В ситуації зі зчепленням, якщо дуже активно використовувати машину, спочатку ламається головний циліндр. Він забезпечує перемикання передач, тому тиск при їзді на ньому дуже високий. Далі за списком іде робочий циліндр. Його теж треба міняти при ремонті зчеплення.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.
Замовити Дзвінок 
Прокласти маршрут 
Відгуки на Google 
